WissenE-Trottinett

E-Trottinett

Forschungserkenntnisse zur Unfallprävention bei E-Trottinetten im Strassenverkehr

Unfallgeschehen

Beurteilung der Relevanz nach Häufigkeit und Schweregrad

Jährlich verletzen sich in der Schweiz 80 Personen bei E-Trottinett-Unfällen schwer oder tödlich. Alkoholkonsum ist eine Hauptursache.

A
Schweregrad
sehr gering
sehr hoch
sehr selten
sehr häufig
Häufigkeit
A
E-Trottinett-Unfälle bei Erwachsenen
Schweregrad
Häufigkeit

Risikofaktoren

Beurteilung der Relevanz nach Verbreitung und Gefährlichkeit

D
A
B
E
C
Gefährlichkeit
sehr gering
sehr hoch
sehr selten
sehr verbreitet
Verbreitung
A
E-Trottinett-Unfälle: Vortrittsmissachtung durch E-Trottinett-Fahrende
Gefährlichkeit
Verbreitung
B
E-Trottinett-Unfälle: Vortrittsmissachtung durch Kollisionsgegner
Gefährlichkeit
Verbreitung
C
E-Trottinett-Unfälle: überhöhte und nicht angepasste Geschwindigkeit von E-Trottinett-Fahrenden
Gefährlichkeit
Verbreitung
D
Verletzlichkeit als Risikofaktor bei E-Trottinett-Unfällen
Gefährlichkeit
Verbreitung
E
Alkohol als Risikofaktor bei E-Trottinett-Unfällen
Gefährlichkeit
Verbreitung

Präventionsansätze

Beurteilung der Relevanz nach Präventionsnutzen und Optimierungspotential

A
Optimierungspotential
sehr gering
sehr hoch
sehr gering
sehr hoch
Präventionsnutzen
A
Sensibilisierung zur Prävention von E-Trottinett-Unfällen
Optimierungspotential
Präventionsnutzen