État des connaissancesJeunes adultes

Jeunes adultes (18-24 ans)

État de la recherche en matière de prévention des accidents de la route chez les 18-24 ans

Accidentalité

Évaluation de l’impact sur l’accidentalité selon la fréquence et la gravité

Chaque année, quelque 420 jeunes adultes âgé·es de 18 à 24 ans sont grièvement blessé·es sur les routes suisses et environ 20 perdent la vie. Ces accidents surviennent principalement à moto et en voiture.

A
B
C
D
Gravité
Très faible
Très élevé
Très rare
Très fréquent
Fréquence
A
Accidents de moto chez les jeunes adultes
Gravité
Fréquence
B
Accidents impliquant de jeunes adultes à pied
Gravité
Fréquence
C
Accidents de vélo chez les jeunes adultes
Gravité
Fréquence
D
Accidents de voiture de tourisme chez les jeunes adultes
Gravité
Fréquence

Facteurs de risque

Évaluation de l’impact sur l’accidentalité selon la prévalence et la dangerosité

A
B
E
C
D
Dangerosité
Très faible
Très élevé
Très rare
Très répandu
Prévalence
A
Vitesse
Dangerosité
Prévalence
B
La fatigue
Dangerosité
Prévalence
C
Inattention et distraction
Dangerosité
Prévalence
D
Non-respect des règles de la circulation
Dangerosité
Prévalence
E
Les caractéristiques relatives à la technologie des véhicule
Dangerosité
Prévalence
F
Le refus de priorité
Dangerosité
Prévalence
G
Alcool
Dangerosité
Prévalence
H
Limitations liées au développement
Dangerosité
Prévalence
I
Drogues et médicaments
Dangerosité
Prévalence

Approches préventives

Évaluation de l’impact sur l’accidentalité selon le bénéfice préventif et le potentiel d’optimisation

D
B
A
C
E
Potentiel d'optimisation
Très faible
Très élevé
Très faible
Très élevé
Bénéfice préventif
A
Contrôles de police
Potentiel d'optimisation
Bénéfice préventif
D
Mesures de réhabilitation
Potentiel d'optimisation
Bénéfice préventif
E
Prescriptions de comportement
Potentiel d'optimisation
Bénéfice préventif
F
Sanctions
Potentiel d'optimisation
Bénéfice préventif
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