Accidents de la route chez les adultes

La tranche d’âge des adultes est la plus touchée par les dommages corporels graves subis dans la circulation routière suisse. En 2023, 2349 adultes âgé·es de 25 à 64 ans ont été grièvement blessé·es et 105 ont perdu la vie. Entre 2014 et 2023, le nombre de victimes de dommages corporels graves a reculé de 6 %.

Alors que le nombre de dommages corporels graves a baissé chez les enfants et les 18-24 ans, il a augmenté chez les adolescent·es et les seniors.

Chaque année, en Suisse, quelque 3900 personnes sont grièvement blessées dans des accidents de la circulation et 220 perdent la vie. Les adultes âgé·es de 25 à 64 ans représentent 59 % des blessé·es graves et 45 % des tué·es; ils et elles représentent 56 % de la population.

Le taux d’accidents pour 100 000 habitant·es est plus faible chez les 25-64 ans que chez les 15-24 ans et chez les seniors, mais plus élevé que chez les enfants. La létalité est similaire à celle observée chez les 18-24 ans: sur 10 000 blessé·es entre 25 et 64 ans, quelque 80 décèdent.

Les adultes âgé·es de 25 à 64 ans subissent principalement des dommages corporels graves lors d’accidents de moto ou de vélo classique. Viennent ensuite les accidents de voiture de tourisme, puis les accidents de vélo électrique, qui augmentent à partir de 50 ans environ.

Les accidents graves des 25-64 ans présentent notamment les caractéristiques suivantes:

• 94 % des 25-64 ans victimes d’accident sont des conducteur·rices ou des piéton·nes, 6 % sont des passager·ères.
• Les personnes âgées de 25 à 64 ans sont elles-mêmes responsables de deux tiers de leurs accidents graves.
• Deux tiers des personnes entre 25 et 64 ans grièvement blessées ou tuées sont des hommes.
• 6 accidents graves sur 10 se produisent en localité, près de 4 sur 10 hors localité et un petit nombre sur l’autoroute.
• Parmi les accidents des 25-64 ans, 7 sur 10 ont lieu de jour et 3 sur 10 le week-end.

Les personnes âgées de 25 à 64 ans subissent près de la moitié des dommages corporels graves lors de pertes de maîtrise, 2 sur 10 lors de collisions dont elles sont elles-mêmes responsables et 3 sur 10 lors de collisions provoquées par des tiers. Les accidents subis par les 25-64 ans sont donc plus souvent des pertes de maîtrise et plus rarement des collisions que pour les autres tranches d’âge. La proportion des collisions dont ils·elles sont responsables est plus faible.

Près d’un quart des dommages corporels graves en lien avec des pertes de maîtrise chez les 25-64 ans sont dus à l’alcool, un cinquième à une vitesse inadaptée et un sixième à l’inattention et à la distraction. La proportion des accidents graves dus principalement à l’alcool est nettement plus élevée que pour les autres tranches d’âge, celle des accidents qui sont dus principalement à la vitesse est aussi élevée que pour les autres tranches d’âge.

Environ 15 % des dommages corporels graves subis lors de collisions provoquées par les personnes de 25-64 ans elles-mêmes sont dus à un refus de priorité ou à l’inattention et à la distraction. Contrairement à la vitesse excessive ou inadaptée, la consommation d’alcool joue un rôle plus important chez les 25-64 ans que pour les autres tranches d’âge.

• OFROU: Accidents de la circulation routière (SVU) – Recensement de tous les accidents de la route enregistrés par la police
• OFS: Statistique de la population et des ménages (STATPOP) – Relevé national à partir des registres de personnes tenus par les communes, les cantons et la Confédération