Motocycle
Accidentalité
Évaluation de l’impact sur l’accidentalité selon la fréquence et la gravité
Plus les accidents sont fréquents et graves, plus ils ont de poids. La fréquence des accidents est mesurée sur la base du nombre de blessé·s graves et de tué·es. La gravité des accidents se fonde, quant à elle, sur les coûts matériels induits par ces accidents.
Facteurs de risque
Évaluation de l’impact sur l’accidentalité selon la prévalence et la dangerosité
Différents facteurs de risque ont une influence sur les accidents de la route. Plus un facteur de risque est répandu et dangereux, plus il a de poids.
Approches préventives
Évaluation de l’impact sur l’accidentalité selon le bénéfice préventif et le potentiel d’optimisation
Différentes approches en matière de prévention sont envisageables pour éviter les accidents de la route. Plus le bénéfice préventif et le potentiel d’optimisation sont grands pour une approche préventive, plus celle-ci a de poids. Le bénéfice préventif reflète le potentiel de prévention des accidents. Le potentiel d’optimisation indique le degré de mise en œuvre d’une approche préventive.