État des connaissancesVoiture de tourisme

Voiture de tourisme

État de la recherche en matière de prévention des accidents de la route pour les voitures de tourisme

Accidentalité

Évaluation de l’impact sur l’accidentalité selon la fréquence et la gravité

Chaque année, en Suisse, plus de 700 personnes se blessent grièvement dans des accidents de voiture de tourisme et plus de 70 perdent la vie. La moitié de ces accidents se produisent hors localité.

A
B
C
Gravité
Très faible
Très élevé
Très rare
Très fréquent
Fréquence
A
Accidents de voiture de tourisme chez les seniors
Gravité
Fréquence
B
Accidents de voiture de tourisme chez les jeunes adultes
Gravité
Fréquence
C
Accidents de voiture de tourisme chez les adultes
Gravité
Fréquence

Facteurs de risque

Évaluation de l’impact sur l’accidentalité selon la prévalence et la dangerosité

A
D
C
B
E
Dangerosité
Très faible
Très élevé
Très rare
Très répandu
Prévalence
A
Vitesse
Dangerosité
Prévalence
B
Inattention et la distraction
Dangerosité
Prévalence
C
Refus de priorité
Dangerosité
Prévalence
D
Caractéristiques relatives à la technologie des véhicules
Dangerosité
Prévalence
E
Non-respect des règles de la circulation
Dangerosité
Prévalence
F
Fatigue
Dangerosité
Prévalence
G
Vulnérabilité physique
Dangerosité
Prévalence
H
Endroits dangereux et lacunes de l’infrastructure routière
Dangerosité
Prévalence
I
Alcool
Dangerosité
Prévalence
J
Complexité de l’infrastructure routière
Dangerosité
Prévalence
K
Drogues et médicaments
Dangerosité
Prévalence

Approches préventives

Évaluation de l’impact sur l’accidentalité selon le bénéfice préventif et le potentiel d’optimisation

A
B
Potentiel d'optimisation
Très faible
Très élevé
Très faible
Très élevé
Bénéfice préventif
  • Route et trafic
    • Statistique
    • État des connaissances
  • Services
    • Contact
    • Vers le site du BPA
    • Méthode de recherche
    • Glossaire
  • DE
  • FR
  • IT
  • Impressum
  • Protection des données